| Дополнительная информация | Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1740 SLT TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2009, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 17.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.070 mm) – ZUSATZHYDRAULIK, SCHNELLWECHSLER, LASTSCHUTZ-GITTER, 4-Zylinder PERKINS TURBO-Diesel Motor (Typ: 2166/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW bei 2.200 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x / BREITE AUSFÜHRUNG), SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), CPB, KAB - Komfortsitz, ROPS / FOPS, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), Scheibenwischer (2x), Außenspiegel (2x), WARNLEUCHTE / WARNTON, Heizung / Lüftung, BEDIENUNGSANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 – 24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.250 mm (ca. 5.870 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.400 mm, Höhe: ca. 2.520 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1740 SLT TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, first use: 2009, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 17.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.070 mm) – ADDITIONAL HYDRAULIC, PROTECTION LOAD GUARD, 4-cylinder PERKINS TURBO-diesel engine (type: 2166/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW at 2.200 rpm), 4-WHEEL-DRIVE (4WD) and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x / BIG SUPPORTS), SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglass), CPB, KAB -comfort seat, ROPS / FOPS, follower coupling, WORKING FLOOTLIGHT ( in front / behind), road lightnings, windshield wipers (2x), back view mirrors (2x), WARNING LIGHT / WARNING RING, heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in german). Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (15.5/80 – 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb |